Trajet en voiture électrique à 17 kWh pour 100 km
Calculez le coût énergétique d'un aller de 400 km avec 17 kWh pour 100 km à 0,45 € le kWh.
Par Jimenez Julien, éditeur de Petit Baluchon · mis à jour le
- Distance totale
- 800 km
- Carburant ou énergie consommé
- 136 L ou kWh
- Coût du carburant
- 61,20 €
- Péages
- 40,00 €
- Coût total
- 101,20 €
- Au kilomètre
- 0,13 €
Le cas en détail
La consommation d'une voiture électrique s'exprime en kilowattheures pour cent kilomètres. Le prix du kilowattheure dépend du lieu de recharge : domicile ou borne rapide. Saisissez le prix moyen que vous paierez pendant le trajet pour avoir un coût réaliste, qui diffère beaucoup d'une recharge à domicile.
À retenir : Une recharge rapide en voyage coûte souvent plus cher qu'à la maison : saisissez le tarif de la borne.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples, pas des tarifs relevés) :
- Distance de l'aller (km) : 400
- Trajet : Aller-retour
- Consommation (L ou kWh pour 100 km) : 17
- Prix du litre ou du kWh (€) : 0,45
- Péages par trajet (€) : 20
- Surconsommation (coffre de toit, remorque) (%) : 0
- Distance totale
- 800 km
- Carburant ou énergie consommé
- 136 L ou kWh
- Coût du carburant
- 61,20 €
- Péages
- 40,00 €
- Coût total
- 101,20 €
- Au kilomètre
- 0,13 €
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre situation : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
La distance totale est celle de l'aller, doublée si le trajet est un aller-retour. Les litres consommés valent la distance fois la consommation pour 100 km, majorée de la surconsommation, divisée par 100. On multiplie par le prix, puis on ajoute les péages de chaque trajet.
Les résultats sont fournis à titre indicatif, sans valeur de conseil juridique, fiscal ou financier.