⛽ Route et carburant
Arrêts de recharge d'une voiture électrique
L'autonomie annoncée ne se retrouve pas sur autoroute. Saisissez l'autonomie que vous observez, l'outil estime le nombre de recharges.
- Distance avant le premier arrêt
- 288 km
- Distance après chaque recharge
- 224 km
- Arrêts de recharge
- 3
- Distance moyenne entre arrêts
- 225 km
Utilisez l'autonomie réelle observée sur autoroute, pas l'autonomie annoncée.
Comment ça se calcule
Au départ, la batterie permet de rouler l'autonomie multipliée par la part de batterie utilisable entre le niveau de départ et la réserve. Après chaque recharge, la distance suivante se calcule entre le niveau visé et la réserve. Le nombre d'arrêts est le nombre de ces tronçons nécessaires pour couvrir le reste de la distance.
Questions fréquentes
Pourquoi ne pas recharger à 100 % ?
Beaucoup de conducteurs arrêtent la recharge avant le plein car les derniers pourcents sont plus lents. Le niveau visé est un réglage que vous pouvez modifier.
Où trouver l'autonomie réelle ?
Dans votre propre expérience sur autoroute, ou dans les essais publiés pour votre modèle : elle est souvent inférieure à l'autonomie annoncée.
Cas fréquents
Des exemples déjà remplis, avec leur explication :
- Recharge d'un trajet électrique de 900 km
- Recharge d'un trajet électrique de 350 km
- Recharge d'un trajet électrique par temps froid
- Trajet électrique de 150 km sans recharge
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Les résultats sont fournis à titre indicatif. Pour aller plus loin, découvrez les sites de la rubrique Cap sur la route de l'annuaire et lisez le guide de cette rubrique.
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